王悦演讲 |济南地铁3条线路开通，是“省城加固”建设的里程碑

上午 10 点 15 分12月27日，济南地铁4、8、6号线东段正式开通。 3条线路总里程85.1公里，覆盖主要城区、章丘区及各交通枢纽，济南铁路交通网里程超过182公里。此前，山东省政府新闻办在11月24日召开的新闻发布会上宣布，济南铁路运输4号线、6号线东段、8号线以及高速云八线将于今年晚些时候开通。市内轨道交通总里​​程达248公里。与一线城市相比，山东省地铁规划建设起步较晚。青岛地铁3号线北段于2015年12月开通运营，是青岛第一条地铁线路，也是山东省第一条建成运营的地铁线路。济南第一线至长清的铁路运输一号线，于2019年4月正式投入商业运营。2024年11月国务院批复的《济南市国土空间总体规划（2021-2035年）》明确，济南是山东省省会、黄河流域重要的中心城市、国家历史文化名城、国家综合交通中心。济南3条地铁线路同时开通，对山东省建设和济南“省会强”新地位产生了重大影响。山东城铁运营集中在济南和青岛。此前，根据交通运输部2025年9月公布的信息，截至2025年8月，青岛以360.9公里的运营里程、累计发送城市铁路旅客5609.2万人次，排名全国第12位。济南市运营距离全国第29位城铁全长96.7公里，累计发送旅客1063万人次。城市轨道交通作为重要的公共资源，与城市的经济总量和城市人口相一致。 2025年前三季度公开数据显示，青岛GDP总量13373.47亿元，位居国内城市第13位。从城镇人口规模来看，青岛已晋升为大城市，城镇人口位居全国第16位。因此，青岛城市轨道交通的发展基本符合当地城市发展的需要。众所周知，由于泉水的影响，济南市城市铁路发展相对缓慢。然而，济南市的区位在全省和区域发展格局中举足轻重。 2020年，济南市全年生产总值10140910亿元，首次突破万亿大关，成为“万亿城市”。今年济南发展达到编了一个新的水平。济南前三季度累计GDP由一季度的0.31万亿元增至三季度的1.04万亿元。 2024年末，济南市常住人口951.5万人，比上年增加7.8万人。根据《济南市中长期人口发展规划(2021-2030年)》，济南市计划到2025年常住人口达到1000万人左右，因此建设、安装济南市地铁是城市经济发展和客流的“迫切需要”。济南地铁3号线是济南市交通基础设施建设的一大步，也是山东省的“强省会”。建筑学的里程碑。此次，济南铁路4号线、6号线、8号线东段同时开通。加上已开通的高新运巴线等线路，总计全市轨道交通运营里程将达到248公里，开启济南轨道交通新篇章。一是济南轨道交通3条地铁线路同时开通，形成了济南东西向旅客快速流动的通道。 2020年底，济南地铁2号线、1号线、3号线建成通车，地铁初步形成“一横两纵”的“H”型网络运营格局。此次4号线、6号线东段、8号线3条地铁线路同时开通。网格更加“密织”，多方位移动更加便捷。这对于畅通济南东西向客流尤为重要。济南市区受黄河、南部山区和东部港口的影响，呈东西走向。济南东西向交通尤为重要，交通拥堵严重最严重的。也就是说，济南市东西交通的重要性不仅是由于地理地形的原因，更是由于山东省主要物流方向的“投影”。如果没有连接东西的地铁线路，早高峰开车从东到西一个小时是正常的。 3条地铁的开通，将极大改善济南市区东西交通的“感觉”。据观察，4号线经过济南经十路，8号线与4号线衔接，继续向东至章丘。这使得济南经十路这条交通大路的疏浚功能再次“叠加”成为可能。我能做到。 6号线穿过济南市中心，也由东向西运行。因此，这3条位于济南市南部和中部地区的地铁线路的开通，加上此前开通的城北地区的2号线，意味着据悉，济南市东西向地铁线路现已拥有南、中、北3条主线，济南市东西向客流已开始畅通。其中，济南4号线脱颖而出，因为它穿过济南靖城市路。多年来，经十路一直是济南城市发展的“骨干”走廊，在城市发展、人流、物流等方面发挥着“关键”作用。目前，地铁4号线在经十路下运行。地下和地面交通的重叠，意味着这条道路在城市发展中的“分量”更加增加。二是济南轨道交通3条地铁线路同时开通，将对全市经济社会发展产生深远影响。近年来，山东省提出了“提升省会优势”的发展思路，明确提出“全省要发挥省力，实施强省战略”。省会做强”，确立“济南强则济南强”的发展定位，拟从2021年起连续第四年写入省政府活动报告（2021-2024年）。特别是2024年两会再次强调以实施省会强战略推动济南都市圈建设。2025年济南经济总量跻身全国主要城市前列，全省经济排名将达到16% 济南轨道交通三条地铁线路同时开通，客流畅通，经济社会发展靠客流、物流。hments。此外，工业区和工业m.制造业沿地铁线集中，服务业沿地铁线集中。也就是说，济南3条地铁线路的同步开通，将推动形成“东强、西兴、南美、北中游”的城市发展新格局，这对于济南的“东强”、“西兴”尤为重要。进入路甲之后，济南地铁三线和云巴站的高技术同步开放是城市基础交通设施的重要发展和改造。济南市区高品质生活已成为现实，全市居民的获得感大幅增强。中国正在建设城市地铁，他们设定了很高的标准。根据2018年出台的《关于进一步加强城市轨道交通规划、建设和管理的意见》，申请城市地铁建设必须满足“一般税收300亿元以上、地区生产总值3000亿元以上、城镇常住人口300万以上”等条件。因此，地铁对于城市来说是一种稀缺资源。有机会赢得地铁建设的城市将在地铁建设上“领先一步”。今年10月，中国标准研究院发布了日本首份《城市综合发展指数报告（2025）》（以下简称《报告》）。在36个重点城市中，济南以80.3分的总分位列全国前五，仅次于北京、深圳、上海、杭州，超越天津、广州、南京、武汉等传统经济大都市。与“仅P”列出“IB”不同，本报告采用多维度指标来衡量一个城市的整体发展水平。“创新、创新、创新”六维度评价体系通过90项具体指标构建“宜居、美丽、韧性、文明、智慧”。济南3条地铁线路的同时开通，与高新云巴一起，将直接影响居民的日常生活。比如，以前地铁沿线居民上学、看病、上班必须乘坐小汽车、公交车，现在只需乘坐地铁，居民的生活便捷度和幸福感将再次提升。在山东省“十五五”规划建议中， “强省会”建设再次列入山东省五年发展规划。大力实施“强省会”战略，加快济南市启动区域新旧动能转换，助力济南市建设黄河流域重要核心城市。济南3条地铁线路同时开通，形成现有线路支撑网络并渗透城市生活的各个方面。济南市已基本进入“地铁时代”。 （人气记者周学泽）