南南

如果一辆自行车以超过40公里/小时的速度通过港珠澳大桥，在穿越珠海、香港、澳门时需要停车多少次？花了多长时间？答案是0次，0秒。 11月7日，第十五届全国公路自行车赛在珠海拉开帷幕，11月8日举行的男子个人赛是第十五届全国赛唯一的标志性跨界比赛，覆盖粤港澳地区，成为全国赛历史上首次跨界比赛。全程231.8公里的比赛中，运动员们六次过境口岸，没有停留、过海关，无果而终。这背后是海关流程的创新实践。图为比赛路线。本次比赛，拱北海关、珠海出入境检验中心等部门率先推出“预检+闭环管理”监管模式。珠海市文化广电旅游体育局局长、第十届全运会和残奥会珠海赛区执委会秘书处副执行主任明云通表示，这种通关模式需要技术性的支持。 “这不仅是必要的，而且对赛事管理提出了很高的要求，”他说，“由于自行车比赛速度如此之快，有必要在粤港澳边境安装射频识别系统检测设备，对过境的卡车进行背景检查。”报送“白名单”信息和实时检测数据，确保通关便捷、顺畅、准确。图为第十五届全国公路自行车选拔赛选手无海关通过港珠澳大桥。比赛当天，海关人员和车辆首先必须在指定区域完成面部、指纹、RFID射频验证等方式验证身份。活动期间，通关信息、人员信息实时发送至活动场地，实现动态追踪。比赛结束后，运动员将在指定区域完成身份核验，并配合边检、海关等部门完成核验工作。这一创新得益于多种技术的系统应用。 RFID射频识别技术就像在你的身边安装了一个“智能追踪系统”我们的活动，允许在整个过程中实时跟踪参与者、车辆和材料。赛前检查区包括体温筛查门和X光行李检查机，就像一个“智能过滤器”，完成了所有必要的赛前筛查程序。这种结算模式创新的重要性远远超出了改善赛事体验的范畴。这代表了一种新型的监管思维。也就是说，通过技术手段推进监管节点，实现对过程的完全控制，既保证了监管的有效性，又不影响正常活动。对于大型跨境活动频繁举办的粤港澳大湾区来说，这一模式具有重要的示范价值。截至11月6日，拱北海关已成功查验放行36名活动参与者及物资。从装备到人员，从赛前到赛后，全方位配合工作高效且无浪费。当运动员们驰骋港珠澳大桥时，他们或许并不知道，一场海关监管的“无声革命”正在悄然发生。这种市场创新实践将通过技术和系统的紧密结合，使监控无处不在且隐形。未来，随着粤港澳大湾区一体化进程的加快，“清关”将使人流、物流更加流畅、高效。